Rotomuotin tuotteiden myöhempi lämpökäsittely jaetaan yleensä suorapalotyyppiseen ja epäsuoraan lämmitystyyppiin.Youte Plastics haluaa jakaa täällä joitain pieniä sovelluksia näistä kahdesta menetelmästä.
Kuten nimestä käy ilmi, suora tulipalo on liekin suoraa käyttöä muotin lämmittämiseen, tällainen tapa on tehokkaampi lämmönsiirto, liekki koskettaa suoraan muotin pintaa, kunhan liekin ja liekin välistä etäisyyttä voidaan hallita järkevästi. muotti, säädä liekin väriä, säädä liekin suuntaa ja kokoa, yleensä saa paremman lämmitysvaikutuksen.Käytä kiertomuovattuja varastosäiliöitä, kajakkeja ja muita tuotteita varten yleensä suoraa palotyyppiä.Mutta tällä lämmitysmenetelmällä on myös haittoja, palolähde on alttiina, lämpötilaa ei ole helppo hallita jne.
Käyttämällä ilmaa tai hydrauliöljyä, sähköä muotin lämmitysprosessin loppuun saattamiseen, on olemassa useita menetelmiä.
(1) Pakotettu ilmakonvektiolämmitys lämmityskammiossa: Tämä on yleisesti käytetty lämmitysmenetelmä lämmön siirtämiseksi muottiin kuumentamalla ilmaa lämmityskammiossa.
(2) Nestejärjestelmän käyttö muotin lämmittämiseen.
(3) Sähkölämmitysjärjestelmä.Sähkölämmityksen etuna on puhdas ilman ilmansaasteita, nopea lämpeneminen ja lämmityslämpötilan tarkasti säätelevä, ihanteellisempi lämmitystapa, mutta tämä tapa on edelleen tekniikan alainen.
(4) infrapunalämmitysjärjestelmä: infrapunalämmityskomponentti on lämpösäteilyenergian suora johtaminen muotin pintaan, mikä voi tehokkaasti projisoida lämpöä, mutta projektiokulma vaikuttaa siihen.
Rotaatiomuovausprosessia kutsutaan rotaatiomuovaukseksi tai rotaatiomuovaukseksi, muovausmenetelmänä on pyörittää muottia kahta pystysuoraa akselia pitkin ja saada se lämmitettyä, painovoiman ja lämmön roolissa olevien kyykäärmeiden muottipesä sulaa vähitellen ja tarttuu pintaan. muotin ontelo.Jäähdytyksen ja muotoilun jälkeen valmistetaan muovituotteet.
Pyörivää muovausprosessia käytetään usein onttojen saumattomien, monimutkaisten muotoisten muovituotteiden valmistuksessa, kemian-, mekaanisessa, elektroniikka-, kevyessä teollisuudessa ja sotilasteollisuudessa, kuten moottoripyörissä, autoissa ja muissa ajoneuvoissa, polttoainesäiliöissä, säilytyslaatikoissa, suuret ja keskikokoiset ontot säiliöt, autonosat, korroosionkestävät säiliöt sisällä ja vain jne. Viime vuosina sitä on vähitellen käytetty myös erilaisten siviili- tai sotilastuotteiden, kuten pakkauslaatikoiden, kuljetuslaatikoiden ja muiden tuotteiden valmistuksessa.
Postitusaika: 18.1.2022